济州岛7天环岛骑行攻略
攻略向，流水账向
一转眼，距上次太湖环游记已过去近2年，去年因为某凯喜结良缘外加疫情因素，和圣僧改在湖南参加婚礼，取消了一次长途骑行计划，并在酒席上约好2024必要延续骑游传统。路线选择上，最初计划的大西北路线，诸如独库、兰州-嘉峪关因为基友证照等原因被排除掉。最终在备选的长白山和济州岛中选择了后者。因为住宿环境更友好，且从上海出发仅需1个小时，实在是很方便了。时间上，为了避开热门节假日，在8月中选择了一个工作周，加上前后的周末，一共8天行程。其中4天用来环岛，分别住宿在岛的东南西北，剩下4天里，2天来回交通，1天休息购物，1天游览景点。
序：关于骑行
在选择尽量贴海的路的情况下，逆时针沿外环环岛一圈约220km，累计爬升1300m左右，拆成4天，每天50km到60km，一方面强度偏向休闲骑比较友善，同时路上停留的大静（西）、西归浦（南）、城山（东）都是有面向游客的配套设施，也能满足骑行完化身游客模式的需求。选择逆时针的原因是，一路上的自行车道基本都在马路靠海一侧，逆时针方便许多。每天骑行路线如下，原则上是不过分绕路的情况下尽量靠海。不得不说，济州的环海公路真得足够靠海，且路况良好。
- Day1 济州 - 大静，里程64km，爬升322m
- Day2 大静 - 西归浦，里程41km，爬升512m
- Day3 西归浦 - 城山，里程55km，爬升285m
- Day4 城山 - 济州，里程59km，爬升258m
另外，环岛长途骑行一定注意安全。一方面，济州岛有不少丘陵的地形，有些路的坡度可以超过10%，且有些海边的路较窄，有急弯，对于还不熟悉车感的公路车，一定要小心。（本人就因为下坡太陡，未刹住闸发生了车辆追尾，受了些皮外伤）。另一方面，城区或镇里没有专门的自行车道，需要在人行道上骑；人行道骑起来会很颠，对于急性子的骑友，会直接骑在机动车道上（有些当地骑友就是这么干的）甚至闯红灯。骑行时注意防晒，济州岛的风景和天气关系很大，晴天是最好看也是最好玩（能下海）的时候，也是最晒的时候。能物理防晒最好，做不到也要给脖子、脸上（尤其是鼻子）、手臂、手背、膝盖、小腿涂好防晒霜，否则很容易晒伤脱皮。
沿途的补给还算方便，有非常密集的便利店覆盖，包括711和当地的品牌CU，GS25。可以随时补水和补充碳水，等同于国内加油站便利店的存在。对于骑行人员可以说很友善了。
车辆上，可以选择现场租车或把车寄过去。租车有多家店铺选择，我们是在biketrip上提前预约，然后去现场付款提车的，shimano圈刹105套件公路车，4天116000KRW，约合人民币626元。车况较老旧，但性能还不错。纠结寄车还是现场租车可以对比下价格。Biketrip的店铺距离济州国际机场很近，可以乘坐公交到月城村或直接步行前往，直接在地图上搜索biketrip即可找到。可能由于语言不通，双方的英语都有口音，感觉老板有点没有耐心。附近除了biketrip还有其他的租车点，也可以试试看。
当地也可以租机动车，但我们没有试过，需要自己做下功课。
序：关于衣食住行
参考济州总领馆关于中国公民赴济的领事提醒韩国济州道对中国公民实施免签入境政策，但免签不等于无条件入境。在入境前，完整填写入境卡和健康申报，一般不会有什么问题。最好保证护照有效期在半年以上，白本护照也没有关系。
手机通讯上，可以选择提前在国内买韩国流量卡，适合双卡双待手机，优势是价格相对便宜。也可以选择国外流量包，配合开启手机的国际漫游，优势是不需要换机或者换卡。我图省事选择了后者的方案，7天的流量套餐148元，可以提前在国内办理，办理完成开启国际漫游后，出现漫游流量时才会自动开启，不用担心提前开启。漫游流量套餐可以直接在运营商app里搜索“国际漫游”办理，对比在支付宝里搜索的套餐可以选择多一个国家，更加自由，且价格一样。济州当地的免费wifi非常普及，每个公交站都搭配有免费wifi，所以也可以留意下，剩一些流量。
在济州消费，最简单的方式有一张visa信用卡，虽然银联卡和微信、支付宝在大多数连锁便利店、餐馆也支持，但支持度最好的是visa信用卡，各种店没有见过不能刷的。当然也可以提前去银行换一些现金以备不时之需。我本次取了300000KRW（约合1700左右），因为路上经常刷基友的信用卡，如果不是刻意去用现金是花不完的。另外附赠一个简单感性的价格心算公式：韩币去掉3个0乘以5，再稍微加一点点就是人民币的价格。
吃喝上，我和基友主要采用开盲盒的方式，碰到有眼缘的就定下来。除了一顿烤肉和一顿烤鱼之外，其他的像是豆腐汤、炸鸡、脊骨汤、石锅拌饭这些店我们吃下来一般是人均是70左右。如果想看是否对国人的口味，可以在大众点评上搜一下店名，不过在济州或者西归浦城区里才会比较好用。餐馆里一般会有英文菜单，基本的4、6级水平就能应付。
酒店上，济州分新济州和老济州，新济州位于机场南边，免税店、各种药局位于这里，购物更方便，免税店附近可以无压力中文沟通，相对老济州较小；老济州位于机场东边，东门市场、七星街位于这里，本地人更集中，更有烟火气。可以根据自己需求选择居住的区域。新老济州间距离不远，也有非常多公交相互来往，不用担心交通问题。其他如西归浦、城山等因为城区不大，直接选择住在城区里即可。酒店可以直接在国内平台上预定，如携程、飞猪等，入店时出示身份信息即可。价格有高有低，高的有住济州君悦这种2000一晚的，低的有100多的青旅民宿，根据自身需要选择即可，一般200多到300多的价位就能住到还可以的。但需要注意：
- 酒店一般不提供洗漱用品，如牙膏牙刷，有的可以在酒店前台购买
- 绝大多数房间套餐不含早餐，早餐额外收费较贵
- 入住时间下午3点之后，退房时间上午11点之前
- 酒店一般会有冰箱，1人1瓶冰水，夏天很爽
- 一定要注意区分双人床房和双床房，差一个字少一张床，血泪教训
出行上，公交本身已经足够方便，公交站很密集，在郊区也是如此，我们环岛骑行的一路上都能看到很多公交站。公交站里可以切换语言，看不同线路的到站时间。机场内或者市区的便利店里都可以办理公交卡，工本费4000KRW，一次乘车1500KRW左右，充10000KRW大概勉强支持了我2天新老济州来往和去咸德和机场的公交费。乘车时记得上车下车要刷2次卡，另外下车前记得按STOP按钮，否则到站没有人上车时会直接开走。打车可以下载KaKao T，但价格较高，所以我们没有打过车。地图导航上，可以用naver map或者百度地图也可以。
沟通上，在新济州免税店和附近，较多店铺可以使用中文沟通，其他城区可以使用英文沟通，在村镇里可能以翻译软件 + 手脚比划。这里推荐Papago或者google翻译，在不知道招牌或者菜单的意思而且又没有英文菜单时，可以识图翻译，很方便。
Day 1：上海 -> 济州
上海（UTC+8）和济州（UTC+9）差了1个时区，济州时间要晚1个小时，我们晚上7点10分从浦东机场出发，实际只在空中飞行了1个小时（甚至比去武汉还近），但到济州时已经是当地时间9点半了，在飞行到一半的时候，空姐就发好了入境卡和健康申报给大家填写。填写建议用英文，但其实也没有太多规矩，我身边用中文填写的代购小姑娘也能顺利入境。
出机场比较匆忙，没有买公交卡，我们只能步行3公里到酒店，顺便在路上的便利店买了张公交卡。也许是在新济州的缘故，便利店里有许多国人换大额的50000韩元，以至于到我的时候已经没有零钱可以破钱，只好刷基友的信用卡。等在酒店办好入住已经是晚上11点。躺在床上，打开电视，随便换了换台，居然还有《不能说的秘密》看。真是神奇。
为了第二天赶路，还没欣赏多久杰伦的电影，就赶紧躺下。
Day 2：济州 -> 大静
一早起来，本来打算坐公交前往租车点，在发现要等30分钟后，我们果断选择步行2.7公里前往。车店比照片里看着要老旧一些，车也是一样，庆幸的是调试下来性能并无大碍，老板简单地把车和配件准备好，告诉我们回来的那天他不在，车锁好挂在门口的架子上就行。民风真是淳朴呢。
在穿越了颠簸的城区后，出了城之后终于可以拥有独立的自行车道。在沿着一周西路（Iljuseo-ro）继续骑行6、7公里后，可以看到一个下坡去往更贴海岸的涯月海岸路（Aewolhaean-ro），这条路去往涯月邑的同时，也有10公里左右的很贴海岸的公路可以骑行。路上还偶遇了当地的骑行车队，热情地向我们打了招呼。
实际上，对于靠海的路，不仅有专门的骑行道，也会有响应的蓝色路牌指引，所以注意观察的话，不太容易走错路。
在到达涯月邑后，这段滨海路线又回到一周西路（Iljuseo-ro）主路，天空虽然晴空万里、烈日当空，庆幸的是风是凉爽干燥的，能够吹散身上的燥热，这点体验比在上海好不少。沿主路骑行3公里右拐上翰林海岸路（Hallimhae-an-ro），这里又是一条滨海公路前往翰林港。
小路在有自行车道的同时，车流也少了很多，再加上海岸路蜿蜒曲折，随着车子前进，在缓坡间上上下下，风景一层层展开，骑起来颇有趣味。也许是日头正盛，一路上除了渔港里忙碌的工人，看不到行人，很是安静祥和。眼看时间已近饭店，我们在CU便利店稍作休整，品尝了第一顿当地韩餐——拉面。
当地基本所有的便利店都有泡面需要的开水，甚至还有煮面机用于喜欢煮面不喜泡面的顾客。对于骑行路上的补给实在是很方便。吃饱喝足，开始处理餐余垃圾，济州实施较为严格的垃圾分类，路上除了集中的垃圾回收站外，看不到路边的垃圾桶，需要在酒店、餐馆或便利店丢弃。便利店里很贴心的已经准备了各种分类的垃圾箱，甚至湿垃圾箱还提供了干湿分离的篮子，实在贴心。
再次启程，穿过翰林港，右拐上翰林路，无需多远就能看到翰林公园对面的狭才海水浴场（협재해변）和金陵海水浴场（금능해수욕장），绿地蓝天白滩，海上游客不少，但又不至于人山人海，看起来就赏心悦目。在后续的环岛路上，这样的沙滩浴场手脚并用都数不过来，不得不感慨济州岛无与伦比的海岸线条件。
只可惜我还有目的地在身，简单拍了照便继续出发。继续回到一周西路（Iljuseo-ro）时，天阴欲雨，到达板浦里时雨渐大，我们找了个房檐躲雨，顺便小憩一会儿。旁边碰巧是板浦浦口（판포 포구），有不少浮潜和戏水的人。淅沥的小雨似乎并没有办法浇灭他们的欢乐。
天公给面子，不出20分钟，雨歇。在头毛三岔口靠右走头新路（Dusin-ro）进入头毛里，骑过2个路口，在翰京海岸路（HangyeongHaean-ro）三岔口右拐，进入这天第3个滨海路线，沿路有许多风力发电机，还能看到在海岸清理垃圾的学生。济州的海岸以黑色的火山岩为主，很有特色。
沿着翰京海岸路一路靠右骑行，可以到达高山（Gosan），在镇里的晚霞海岸路（Noeulhaean-ro）路口，或高山西二街（Gosanseo-2-gil）路口右转到海边便是第一天的最后一段滨海路线，经过水月峯（Suwolbong）后便是长达十几公里极贴海的晚霞海岸路，恰好正是下午4、5点的时间，已经开始弱下来的阳光在广阔的洋面上留下成片的金鳞。克服一路的暴晒便是享不尽的海景，幸而还有一阵阵的清爽凉风。晚霞海岸路依旧是很好的路况，机动车很少且有独立的非机动车道。
驶过这段路线回到一周西路（Iljuseo-ro）后，离大静（Daejeong）已经很近了。不到1公里后，靠右进入摹瑟浦（Moseulpo）和松岳山（Mt.Songaksan）方向，终于到了第1天的目的地——大静。大静算是岛西侧最大的城镇的，我们订在了海边的一个motel，价格300+RMB，结果没想到看走了眼订了个“双人床房”，想换房的时候被告知已经没有选择了。庆幸的是房间两个方向的窗户均靠海，有一个朝西的窗户和阳台恰是欣赏夕阳的绝佳地点，伴着海声不能更惬意。
赏完日落已是7点半，我们开始在镇里觅食。也许是城镇规模不大，很多店8点关门，难得遇到一个有国人的点也是如此。抱着开盲盒的心态逛了一圈，最终也只有bhc连锁炸鸡店还开着。兴许炸鸡是现炸的，在加我们只有2桌顾客的情况下，苦苦等了30分钟才上菜（后来吃的很多店上菜也很慢，兴许是预制菜科技还没推广的原因）。作为第一顿当地正餐，味道一般，和家附近韩国街的炸鸡差不多。还好期待也不高。
大静不算大，再加上吃完炸鸡已是9点，我们兜了圈买了第二天的早餐便回了酒店。
Day 3：大静 -> 西归浦
这天又是以经典韩餐——拉面开始。提前补充了无机盐和碳水，全身防晒全副武装，我们朝着松岳山进发。路线依旧是滨海的最南端海岸路（Choenamdanhaean-ro），在经过海母海水浴场（하모해수욕장）后，就算是告别大静了，也许是海滩较小，也许是时间尚早，有可能是济州海滩太多，这里没什么人。
不到10公里的样子，爬一个缓坡就能看到右手边的松岳山，这也是第二天诸多爬坡的第一个。在坡顶能俯瞰东海和远处造型独特的山房山（산방산）。
下坡朝着山房山前进，告别最南端海岸路，靠右进入兄弟海岸路（Hyeongjehaean-ro），又是一段无死角的绝美海景和沙滩，山房山也在逐渐靠近，在进入龙头里（Yongmeori）后，左转沿沙溪南路进入山房路（Sanbang-ro），这也是第二个难度稍大一点的爬坡。在爬坡图中可以近距离欣赏这座奇特的山，坡顶回头可以看到从松岳山一路过来的海岸。
经过一个大下坡，沿着山房路便可以来到和顺（Hwasun），考虑到东面因为地形原因没有沿海路线，我们沿和顺路（Hwasun-ro）回到主路一周西路（Iljuseo-ro），不到1公里右转进入大平甘山路（Daepyeonggamsan-ro）便可继续贴海前进。这一路又是几个艰苦的爬坡，图中还能看到一个挺有意思的博物馆。
大平甘山路爬坡到顶后，已经可以远远看见山下的小镇和远处的海边。接着是一个长放坡到道路尽头可以来到和礼来路（Yerae-ro）的交叉口，我们在路边的CU便利店尝试了当地人喜欢的冰杯 + 袋装饮料的组合，组合下来一杯10+RMB的样子，看来还是蜜雪冰城划算。
在这个路口左转会看到一个环岛，可以选择沿礼来路（Yerae-ro）直走，或者右转到离海岸更近的礼来海岸路（Yeraehaean-ro）继续欣赏海景。由于受到河东侧高尔夫俱乐部阻碍，需要沿礼来海岸路（Yeraehaean-ro）一路爬坡回到主路再继续南下。赶上下午1、2点毒辣的太阳，一路无甚风景，隐去不表。
在回到一周西路（Iljuseo-ro）的路口靠右行驶，沿天帝渊路（Cheonjeyeon-ro）行驶一小段，右拐到中文观光路（Jungmungwangwang-ro）便来到中文旅游区，之所以叫这个名字倒不是因为当地说中文的人多，而是音译过来的，它位于西归浦市西部，有一些值得一逛的旅游景点：柱状节理带（갯깍 주상절리）、天帝渊瀑布（천제연폭포）、中文海水浴场（중문해수욕장）等。提到的这几个景点就在中文观光路（Jungmungwangwang-ro）沿路附近。旅游区内酒店挺多，风景宜人，很安静。我们在拐角的M记体验了一把异国的感觉，菜式不如国内。我点的上海burger就是平替加蔬菜版的麦辣鸡腿堡。有意思的是，这里的饮料杯是硬质塑料的，不能丢进垃圾桶需要归还。
吃饱喝足沿中文观光路（Jungmungwangwang-ro）一个大下坡来到中文川的天际二桥上，桥两边风景甚是壮观。过桥直行沿环岛靠右骑上伊鸥路（Ieodo-ro）边来到中文洞和大浦洞的交接，柱状节理带就在第一个岔路右拐的海边。
继续沿这条路直行，路两边还能看到还未成熟的成片柑橘。之后又是上上下下的爬坡。鉴于日头实在太晒，我和基友在一个路口的便利店停下补充冰杯，顺便坐在阴凉下享受peace的一刻，老板人很热心，脸上总是笑着，虽然不太会说英语，但还是费劲地教了我们怎么扔掉垃圾。在听说我们是要骑行环岛时，也是很兴奋，只可惜没有听懂他在说什么。
告别老板后，经过一个下坡可以到达江汀洞（GangJeong-dong）的邮轮码头附近，可能是附近还有个军事基地，路边环岛上张贴着有趣的标语。类似的标语在江汀桥上也能看到，桥下是一条入海的小河，河水看起来冰凉刺骨，正适合现在的温度，有一些当地人在其中戏水，又是羡慕当地人的一天。
过桥后继续前行经过一个市镇可以来到和世界杯路的交叉口，左转可以看到济州世界杯足球场，但我们当天的目的地是西归浦，于是继续直行，靠右骑行告别伊鸥路（Ieodo-ro）进入天平路。此时离西归浦市就很近了，已经有种市郊的感觉，还能看到从西归浦女子高中放学的女学生，经过最后一个爬坡便可以看到市区的轮廓。下午完美阳光的滋养下，万物的饱和度达到完美，随便一张路边的照片都像是来自宫崎骏的动画电影。
进入市区后，最终我们在一个爬坡的末尾到达了终点。酒店在市区西侧，距离每日偶来市场（매일올레시장）不远，窗外也能看到远处的海。200+RMB的3人间属实捡了大便宜。韩国的这种市场挺像国内菜市场和南锣鼓巷的结合，几个街区的大小，是有屋顶的，路面挺干净，路两侧有卖小吃和特产的，也有真得卖菜或卖海产品的。西归浦好歹也是和济州一样的市，比大静还是更有人气。
从偶来市场出来，我们最终决定在烤肉店解决晚餐，感谢店员的社交边界感，在我们鬼鬼祟祟地用翻译软件扫描门口韩文菜单，并没来和我们搭讪。烤肉一般，不如家附近韩国街的西塔老太太。饭后，我们闲逛到七十里餐饮一条街边的子邱里文化艺术公园（Jaguri Park），视图融入到当地人的日常生活中。夜晚并不热，这里很像家乡的广场，能看到小孩玩水、年轻人直播，草坪上情侣窃窃私语，海岸边大海轻轻冲刷。
兴尽而返，晒足6个小时忘擦防晒的小腿时刻提醒着我下次不要忘记给它也涂点防晒霜。
Day 4：西归浦 -> 城山
让人庆幸又让难办的是，骑行的第三天又是一个晴天。由于提前踩好了点，我们很轻松到达了前一天的子邱里文化艺术公园。白天的公园又是一番景象，散心的人们都消失了，氛围反而更安静了下来。
沿着七十里路（Chilsimni-ro）一路可以经过正房瀑布（정방폭포）和小正房瀑布（소정방폭포）。过桥后右拐上甫木浦海岸路（Bomokpo-ro），路较窄，但风景极佳。
骑行不久便可路过下晓牛沼海滩（하효 쇠소깍 해변），海滩难得一见是黑沙，也是第一次见到，很有趣。接着沿牛沼路（Soesokkak-ro）回到一周东路（Iljudong-ro），路上还可以看到神奇的牛沼河谷的风景。
骑上一周东路（Iljudong-ro）后，一路无甚风景可看，遂提速至30，在玉美里（위미리）西靠右沿太尉路穿过玉美（위미리）直行可以到达南原邑（남원읍）。在即将进入市镇的路口右拐到南泰海岸路（Namtaehaean-ro），可以沿着南原邑的海岸线继续前进。刚一右拐，熟悉的海景就显露了出来，顿时一扫疲惫。海风里还能隐约嗅到大海的独特腥味。海岸路上人不多，游客大多在南原龙岩海水游泳场（제주남원용암해수풀장）里。这个游泳场看起来并不是纯天然的，难怪没有叫做海水浴场。
过了游泳场就又回到了郊外，海水拍打着黝黑的火山岩，路上没了车辆行人安静了下来，只剩身边风的呼啸，远处灯塔无言注视着一切。偶尔也能在路上看到当地的骑友，速度相近，就像是多了个骑行伙伴一样。在路上还能看到海女在工作。
没过多久南泰海岸路（Namtaehaean-ro）又汇入到一周东路（Iljudong-ro）。我们好不容易在路边找到一家CU，可惜店里没有坐的地方，只能在店外顶着太阳享用拉面韩餐，这一顿的葡萄冰杯和前一天的桃子冰杯尝起来味道没啥区别，也是比较重的香精味道。
过了便利店没多远，跟着蓝色骑行指示牌右转进入民宿海岸路（Minsokhaean-ro），路上会经过济州民俗村博物馆，这一路又是绝美的海景。最终路线在表善里（Pyoseon-ri）的表善海滩绕回到主路，表善海滩的进深实在是夸张，海滩沿着海岸线的长度并不算长，但是垂直于海岸线的进深长的夸张，以至于从马路到海边要走很远，甚至还能在沙滩上看到小河。从路上往海看，游客像蚂蚁一般渺小。
回到一周东路（Iljudong-ro）后，在前方当地骑行伙伴的带领下，又是一路30+的狂飙，最终在喜珍加油站附近右拐到当天最后一条海岸路线——环海长城路（Hwanhaejangseong-ro）。一到小路，瞬间没了机动车，海景和海风让骑行变得格外peace，酷热和炙烤似乎也可以暂时忘却。路上能看到当地人在晾晒海产品，
骑行不到10公里，距离新阳（Sinyang）和城山（Seongsan）方向也越来越近。
当能看涉地可支和城山日出峰时，距离目的地就不远了，看到时间还早，踩踏板的腿的轻松了不少。涉地岬（Seopjikoji）和城山邑（Seongsan-ri）分别位于两个造型独特的半岛，其中城山的半岛更为狭长，像一只脚伸出去。城山日出峰（성산일출봉）占了前脚掌，城山港占了后脚跟。两地风景极佳，是看海的好去处。其中城山港坐船还可以前往牛岛（Udo），牛岛不大，1日游足够，果冻海还有没有海带的沙滩很绝。
在涉地岬的海湾附近拐到涉地可支路25号街（Seopijikoji-ro 25beon-gil），我们继续向城山进发。选择住在涉地岬的可以在环海长城路（Hwanhaejangseong-ro）终点处右拐一路靠右行驶进入涉地可支路（Seopjikoji-ro）。北行沿日出路（Ilchul-ro）就到了。日出路右侧也能到海边，但海滩小且风景一般，主要以看山为主。城山里很小，我们订的房间就在日出峰山下不远，虽然没有阳台，但推开后窗就能尽览山的一面。
城山日出峰形成于很久前的火山喷发口，上面的图片并不能体现它的全貌，实际上日出峰是一个突出的青春痘的形状。它是韩国第一批世界自然遗产。经开发后，有步道可以走到山顶，海拔约180m，从售票处出发步行需要30分钟左右。在山顶可以俯瞰城山村和海面，很是壮观。无需买票的免费路线也可以走一小段到山脚临海的北边。总体还是很值得一看的。
也许是地方小，晚饭的烤鱼我们是指手画脚外加翻译软件的帮助下解决的。饭后简单在村里逛了逛。城山邑不大，不消多久就兜了一圈，附近有个被半岛包围的内海，傍晚时分，风轻云淡，开阔平静的水面仿佛能倒映伸出看客的心绪。
夜色降临，趁着游客散的差不多，转头来到日出峰。俯瞰灯火点亮的城山邑又是一番风味。
Day 5：城山 -> 济州
最后的一日的路线相对简单，沿闲岛路（Hando-ro）过了内海的闸门桥，靠右进入迎日海岸路（Haemajihaean-ro）。起初的一片海条件一般，可能也是由于天色稍阴，虽然同时海滨公路，风景对比前几天可谓平平。路上经过的下岛海水浴场（하도해수욕장）和细花海水浴场（세화해수욕장）人都不算太多。快到西门洞（Seomun-dong）时，几乎要下起雨来。
幸而天气很给面子，11点左右天气转晴，沿着迎日海岸路（Haemajihaean-ro）兜兜转转经过月汀里海水浴场（월정리 해수욕장）时，海滩上已能看到很多练习冲浪的人。远处还有许多风车点缀。
海岸路很长，又约骑了10来公里，路线在金陵海水浴场（김녕해수욕장）截止，一路遇到不少当地的骑行车队，金陵海水浴场不大，但沙很干净。我们在浴场边的便利店稍作休息，旁边还看到了一个全副武装的Trek老大爷，装备很专业。
告别浴场靠右侧分别沿金陵路（Gimnyeong-ro）和一周东路（Iljudong-ro）骑行3公里就到了咸德邑（Hamdeok-ri）。继续靠右沿新北路（Sinbuk-ro）和鸟咸海岸路（Johamhaean-ro）可以近距离感受咸德海水浴场（함덕해수욕장）。也许是距离济州市区较近，这里的游客不少。
沿鸟咸海岸路（Johamhaean-ro）继续前行。我们在戀北亭（연북정）附近又被trek老大爷追上。大爷很热情地向我们打了声招呼，之后扬长而去。
之后顺着新北路（Sinbuk-ro）和一周东路（Iljudong-ro）进入三养二洞（Samyang2-dong），就真正进入了济州市区。进了城区，自行车道也随之消失，不得不骑上人行道，外加市区内坡度较大，上下坡都比较折磨，骑行体验大打折扣。一路沿东门路 - 西门路 - 龙门路就可回到租车的地方。果然如老板所说，大门紧锁，我们自觉地还了车，上了锁。在附近月城村（Wolseong Village）坐公交前往酒店，圆满结束了这220km的环岛骑行。
酒店在老济州市政厅附近，交通方便，人气鼎盛，晚餐的豆腐汤 + 饺子勉勉强强，啤酒倒是不错。
Day 6：购物
骑行结束了，但旅行并未结束。我们没有按最初计划再去爬个汉拿山，倒不是因为时间问题（从市区坐公交前往仅需1个小时，从西归浦出发更快），而是考虑体力有限。于是第二天以购物为主。
新济州是购物天堂，步行街、免税店、药局等距离不远，很好逛，也很好买。免税店主要指乐天免税店和新罗免税店，两家店不远，可以货比三家，价格因为退税的缘故很多都比国内便宜。也许是新罗附近其他购物点更多，店内人气明显更足，代购都要更多一些，大家都是大包小包。经济基础决定上层建筑，为了照顾中国消费者，不仅各种标语都以中文为主，导购们也都能做到几乎无障碍中文交流。新罗免税店附近的药局、饭馆也是一副唐人街的样子，服务员很多国人，也可以刷微信支付宝。宝健路步行街一片也有很多店可以一逛，也是可以免税的，有的达到额度可以现场免税。不能现场退税的话，需要拿着退税单在机场值机处先自助登记，通过海关后，去16号登机口对面退税。退税时，可以选择现金或者电子转账，现金可以当场拿到，电子转账则需要一定工作日。另外，有的免税店买完之后也需要机场提货，同样是在通过海关后，凭借护照和机票在20号登机口对面提取。
男人的购买力人尽皆知。不过阴差阳错在来的飞机上加了一位代购社恐（社交恐怖分子）的微信，一天20来条代购广告极大丰富了我的购买清单。不禁感慨职业代购的感染力，我的消费欲望也开始蠢蠢欲动。经过精炼总结她的广告，外她提到的“好物”包括但不限于
- Olive young里烘焙贝果片，味道比较像是带点甜味的馍片，味道不错。Olive young像是Innisfree的感觉，代购社恐推荐的其他面膜啥的我没看太懂
- 药局里的VC含片、VC软糖、益生菌条、祛疤膏、脚气膏、口腔溃疡膏、妇科药、护肝片、冻伤膏，新罗/乐天免税店旁边的药局里都有中文导购，也可以去了现问
- SKII面膜，每片比国内便宜10多元的样子，乐天免税店1盒9折，2盒85折，新罗办卡也有优惠
- 各种包包
- 各种烟酒
虽然也不知道分配，但抱着先买再说我也买了不少。再加上韩元需要在大脑里换算一道，让价格变成单纯的数字，险些失去理智。快速完成购物任务后，我们坐车回到老济州，去东门市场看了看，顺便带了些柑橘巧克力和柑橘酥（济州生产柑橘），东门市场和西归浦偶来市场比较像，但规模更大些，路更窄些。东门市场附近的七星街有很多运动品牌，人不算多，想要挑一身运动装备的可以去看看，里面还有一家较大的卖Crocs（洞洞鞋）的店。
提着大包小包忙完购物任务后，我们又顶着大太阳，爬了市政厅的大上坡，差点噶过去。最后推荐下新济州的24小时土豆脊骨汤，大众点评分挺高，味道确实不错。
Day 7：咸德
放弃爬汉拿山后，我们选择了更休闲了咸德海水浴场一日游。考虑到太阳毒辣，我们在附近的中餐馆吃完饭又睡了个午觉后才出发。这家店的海鲜饭还不错，50+RMB，但料很足。
等坐公交到了咸德海水浴场时，已是下午5点，日头已温柔下来，浴场是免费的，但使用遮阳伞下的座位会有人来收费。海水除了有一些海带外，还是很干净的，也没有扎脚的岩石。
日落时分，可以在附近海边的咖啡厅2楼，简单点个甜点，坐在露天的吧台上，享受海景和清凉的海风，别提多自在了。注意不要点奶茶，齁甜。
咖啡厅西侧还有一段路伸向大海，临近日落，在路上可以拍到360度无死角的晚霞，完美贴合这一天养生的主旋律。
眼看日头落下，乌云从远处扑来，我们兴尽而返，在附近乘坐公交，打道回府，等回到市区天又放晴。
Day 8：济州 -> 上海
虽然这天是晚上10点的飞机，但为了避免意外，我们简单逛了逛当地超市，买了些趁手零食，便坐公交去了机场，顺便把最后一点现金也花掉。出关很顺利，可能是排队人太多，安检比国内还松一些。早知如此，完全可以趁大家都排完队再去值机和安检。由于时区的原因，到达浦东的时候，也还是10点多，神奇的感觉。和基友道别前，我们约好下次继续这种风格的骑游。
回头想想，这趟旅程还挺幸运的，没有遇到糟糕的天气，基本全程晴天，虽然晒了点受了点罪，但却打包眼福。同时人和车也没有出什么意外，作为第一趟出国行，很是庆幸了。出发前，我也没做啥功课，定的酒店以及吃的餐馆就像是开盲盒一样。结果第一天看到了日落，第二天200+租到了3人间，后面几天酒店的位置也很方便。开的餐馆盲盒，有一些甚至还挺好吃的。可能只有不带攻略和明确目标的旅游，一直去体验去经历，才能有这样结果吧。
回到家后，和老婆约定陪她再去一次济州岛，不骑车的那种。不骑车是我提出的，毕竟济州没有她最信赖的货拉拉后勤保障。
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